Обзор электросамоката Pure Advance Flex (2023 г.): следующий
Электрический самокат Pure Advance Flex предлагает новый способ езды, но лучше ли он?
Электросамокаты мало изменились с тех пор, как впервые появились на сцене. Все они имеют два маленьких колеса, плоскую платформу и вертикальный руль, который складывается, чтобы его можно было легко переносить. Не довольствуясь традиционным подходом, компания Pure Electric внесла изменения, выпустив Pure Advance Flex.
Чем отличается этот электросамокат премиум-класса? Начнем с того, что он имеет складную конструкцию в стиле Brompton, которая намного компактнее традиционных электронных самокатов. Он также имеет посадку, обращенную вперед, что обещает быть более стабильным, сбалансированным и комфортным.
Advance Flex производится британской компанией Pure Electric, которая на протяжении последних нескольких лет неизменно производит одни из лучших электросамокатов.
Вплоть до выпуска Advance Flex у Pure была более традиционная линейка электронных скутеров. В эту линейку вошли модели Pure Air 3 и Pure Air 3 Pro, которые продаются по цене 399 и 449 фунтов стерлингов соответственно.
Эти модели значительно более доступны, чем Advance Flex, который продается по цене 1099 фунтов стерлингов, но лишены более инновационных конструктивных особенностей флагманской модели.
Если вам нравится обращенный вперед дизайн, но вам не нужна складная рама, вы можете выбрать Advance, который продается за 799 фунтов стерлингов.
За пределами модельного ряда Pure Electric Advance Flex действительно занимает лидирующие позиции на рынке. Есть несколько моделей, которые стоят дороже, но они часто имеют невероятно мощные двигатели и подходят только для бездорожья.
Таким образом, Pure Advance Flex — это модель премиум-класса, которую можно использовать каждый день. Это, конечно, звучит многообещающе, но действительно ли Pure Advance Flex лучше традиционного электросамоката? Мы катались на нем последний месяц, чтобы это выяснить.
Вам достаточно взглянуть на Pure Advance Flex, и вы поймете, что он отличается от других электросамокатов.
Начнем с того, что вместо большой плоской платформы, как у традиционного электронного самоката, Advance Flex имеет центральную раму для аккумулятора и двухфутовые пластины с обеих сторон, на которых стоит водитель.
Это позволяет гонщику смотреть вперед, а не стоять боком и поворачивать тело лицом вперед.
Мы обнаружили, что это гораздо более естественный способ катания. Он более удобен, особенно для длительных поездок, и придает больше уверенности благодаря улучшенному балансу. Я обнаружил, что это было очень заметно, когда я проверял через плечо приближающийся транспорт: Advance Flex чувствовал себя намного стабильнее, чем традиционный электронный самокат.
Следующее, что вы заметите в Advance Flex, — это массивный шарнир в середине рамы. Это позволяет скутеру складываться до сверхкомпактных размеров.
В сложенном виде этот электросамокат имеет размеры всего 57 х 30 х 62 см. Эта компактная форма означает, что он может легко поместиться в багажнике автомобиля с местом для других вещей, под столом в офисе и оставить на полу поезда, не создавая при этом серьезной опасности для путешествия.
Конечно, Flex по-прежнему весит 16,2 кг, поэтому его не придется бросать в верхний шкафчик или носить с собой на большие расстояния, но компактная сложенная форма делает его гораздо более удобным в путешествии.
Сам механизм складывания относительно прост и его можно разложить всего за пять шагов. Как и к большинству вещей, к этому нужно время, чтобы привыкнуть, но если вы сделаете это несколько раз, все станет проще.
Как и любой другой самокат в линейке Pure, Advance Flex использует довольно стандартные 10-дюймовые бескамерные шины. Они хорошо поглощают неровности дороги. Как мы упоминаем в нашем лучшем руководстве по электросамокатам, в Великобритании мы не купим электросамокат с колесами меньше 10 дюймов, поскольку 8-дюймовые колеса на более дешевых скутерах не подходят для наших ухабистых дорог.
Что касается видимости, вокруг рамы расположено множество отражателей, а передние и задние фонари красивые и яркие.
Руль имеет логичное расположение, спереди и по центру имеется четкий черно-белый ЖК-спидометр. На правой рукоятке имеется эргономичный дроссель для большого пальца. Затем у вас есть рычаг тормоза и кнопки индикатора на левой ручке (подробнее об этом позже).